起重機車輪

起重機運行機構(gòu)車輪的水平偏斜值是起重機重要的技術(shù)參數(shù)，偏斜值超差會造成啃軌，增大運行阻力，產(chǎn)生振動和噪音，加劇軌道和車輪磨損，大大降低起重機使用壽命，所以各類起重機制造技術(shù)條件都要對車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。應(yīng)用中控制運行機構(gòu)車輪水平偏斜值主要是根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采取相應(yīng)的技術(shù)措施。比較常用、工藝措施也相對簡單的設(shè)計結(jié)構(gòu)是：將車輪裝配到支架上組成車輪組，例如角型軸承箱車輪組和臺車式45°剖分軸承

• 品牌產(chǎn)地： 山西永鑫生
• 產(chǎn)品材質(zhì)： 碳鋼,合金鋼
• 加工能力： 車、銑、刨、磨、鉆
• 最大重量： 重量≤100噸
• 熱 處 理： 正火、調(diào)質(zhì)、退火、回火、表淬
• 交貨狀態(tài)： 毛坯、粗加工、精加工
• 試驗項目： 低溫沖擊試驗，高溫拉伸試驗，金相檢測，硬度檢測，化學元素分析,超聲波檢測
• 包裝要求： 塑封、托盤、木箱
• 能否外貿(mào)： 能
• 加工形式： 來圖加工、來樣加工
• 表面處理： 噴油、噴漆等
• 交貨周期： 10-20天