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大型鍛件旋轉(zhuǎn)鎖定螺桿的研制
某型號的升船機(jī)為齒輪齒條爬升式機(jī)型 ，以大螺桿螺母作為安全裝置。正常運(yùn)行時(shí)，螺桿螺母由船廂驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動，空轉(zhuǎn)著沿螺桿或螺母柱與船廂同步升降。當(dāng)升船機(jī)平衡條件破壞時(shí)，首先應(yīng)停機(jī)并制動 ，隨著兩側(cè)不平衡載荷的逐漸增加 ，螺桿螺母間的間隙消失 ，船廂被鎖定.升船機(jī)事故安全機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)鎖定螺桿 ，材質(zhì)42CrMo4，外圓直徑1550mm，盲孔直徑820mm，長3335m
2021-05-13
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閥座鍛件鍛造工藝如何改進(jìn)？
閥座是礦山料紫輸送零部件中的重要部件，因其與閥錐體配合在復(fù)雜環(huán)境條件下使用，所以對零件性能強(qiáng)度要求較高,同時(shí)由于其形狀特殊,鍛件原材料消耗較大。原自由鍛工藝存在原材料利用率低、加工工時(shí)消耗多等諸多不利因素。現(xiàn)采用胎模成形閥座鍛件,既可大幅減少原材料消耗，又可為加工車間節(jié)約時(shí)間,且通過胎模成形對零件力學(xué)性能有很大改善。1.改進(jìn)前工藝方法 閥座在以
2021-05-05
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如何確定自由鍛變形工藝？
(一)變形工藝選擇原則選擇變形工藝是編制工藝中最重要的部分，也是難度較大的部分，因?yàn)橛绊懙囊蛩睾芏?，例如，工人的?jīng)驗(yàn)，技術(shù)水平，車間設(shè)備條件，坯料情況，生產(chǎn)批量，鍛造用工，輔具情況，鍛件的技術(shù)要求等。 所以沒有統(tǒng)一的規(guī)律，要具體情況具體對待。一般說來，應(yīng)遵守下列幾個(gè)原則.①鍛造工序愈少愈好。②加熱次數(shù)要最少。③使用的工具愈簡單、愈少愈好。④操作技術(shù)愈簡單愈好。⑤最終一定要符合鍛件技術(shù)條件的要求。總
2021-04-17
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鋁合金的鍛造工藝性能有何特點(diǎn)？
鋁合金鍛件是航空航天、交通運(yùn)輸、動力能源、機(jī)械制造等部門制作關(guān)鍵受力部件不可缺少的忖料，在國民生產(chǎn)和國防軍工中占有重要的特殊地位隨著航空航天、現(xiàn)代交通運(yùn)輸（特別是現(xiàn)代汽車和高速軌道等）、新型能源等工業(yè)的發(fā)展，近幾年來節(jié)能、環(huán)保、安全等對輕量化要求的劇增，以鋁代鋼，以鋁代銅、以鍛代鑄已成為發(fā)展趨勢—鋁合金鍛件具有密度低、比強(qiáng)度和比剛度高、耐腐蝕、抗疲勞、加工性能和使用性能
2021-04-02
